Hva er det egentlig de store båtene prøver å signalisere med tuten sin? En båtlur er et effektivt kommunikasjonsmiddel til sjøs. De viktigste lydsignalene er det svært viktig at man lærer seg å kjenne: Ett kort støt (signal E): Jeg forandrer min kurs til styrbord; To korte støt .
Hvis du er ute på fjorden og plutselig får høre støt i hornet på Colorline. Skip fortøyd eller til ankers er å stå i faresonen. Gikk skipet på nor lød et ljomende langt-kort-langt tut.
Det finnes dessuten et vell av lydsignaler et skip kan bruke ute i leden.
Det sistnevnte fartøy kan bruke det lydsignalet som er foreskrevet i regel (d), hvis det er i tvil om hva det kryssende fartøy akter å gjøre. Tror at korte støt betyr mitt skip bakker er dette riktig og er det noen her. Om det gis andre lydsignaler er de nok stressa på brua. Og gitt fra skip til fritidsbåt ment som et absolutt signal om å vike?
Korte lydsignal gjentatt over skipets alarmanlegg, eller ”Kode BRAVO” sendt over skipets. Lytt nøye til meldinger som blir gitt over skipets PA- anlegg.
