Du er her: Forsiden; Lønn og tariff. NHO Transport har nå blitt enige om en sentral avtale vedrørende den obligatoriske etterutdanningen for yrkessjåfører. Overenskomsten for peroden 20- 20er ferdig redigert, men de er ikke undertegnet.
De undertegnete overenskomsten vil bli lagt ut . Arbeidstakere (lastebilsjåfører) skal minst ha en lønn per time på . Har selv kjørt drosje en periode og for å kunne gjøre en levelig lønn så må man opp i. Men jeg har funnet på noe annet for det å være yrkessjåfør er rett og slett . Det er altså ikke lenger tillatt å lønne yrkessjåfører, som frakter gods mellom to steder i Norge, med lavere lønn enn minstelønnen i tariffen. Overtid er nok mest vanlig for de med timelønn. Hva er fagbrevtillegg – Annen utdanninginnlegg28. Vet ikke hva jeg skal bli :/ – Andre jobberinnlegg25. YrkerBufretLignendeEn yrkessjåfør (yrkesbilsjåfør) transporterer personer og varer lokalt, nasjonalt og internasjonalt.
Som yrkessjåfør har du ansvar for at transporttjenester utføres . Namn: Jan Egil Svalland Alder: år Yrke: Yrkessjåfør Arbeidsplass:. Timelønnen er utregnet etter 1timer pr. Stort sett jobba greie normale dager og knapt vært borte på noen langturer.
Fire av fem yrkessjåfører forventer tøffere arbeidskår i årene framover. Men da har jeg endelig blitt ferdig med fagprøva for Yrkessjåfør! NORSK firma på lik lønn som alle oss andre. I tillegg må sjåførene ta et kurs på 1timer for å bli yrkessjåfør.
Så etter hvert bestå den praktiske delen til fagprøven som Yrkessjåfør,. En mengde kolleger fikk fagarbeiderstatus og med det løftet sin timelønn betydelig. Eiere som ikke har fast lønn eller fast arbeidstid.
Et opphold på mer enn en time gir en timelønn i tillegg. Bedriften dekker ordinær lønn i permisjonstiden for ansatte som .